CSX Transp., Inc. v. Island Rail Terminal, Inc.

Court of Appeals for the Second Circuit·Decided January 10, 2018·No. 16-3995-cv·Published

Opinion

16-3995-cv CSX Transp., Inc. v. Island Rail Terminal, Inc. et al

UNITED STATES COURT OF APPEALS FOR THE SECOND CIRCUIT

August Term 2016

(Argued: September 25, 2017 Decided: January 10, 2018)

Docket No. 16‐3995‐cv

CSX TRANSPORTATION, INC., Plaintiff‐Counter‐Defendant‐Appellee, v.

ISLAND RAIL TERMINAL, INC., MAGGIO SANITATION SERVICE, INC., EASTERN RESOURCE RECYCLING, INC.,

Appellants,

EMJAY ENVIRONMENTAL RECYCLING, LTD., Defendant‐Counter‐Claimant.

ON APPEAL FROM THE UNITED STATES DISTRICT COURT FOR THE EASTERN DISTRICT OF NEW YORK

Before:

LIVINGSTON, LYNCH, and CHIN, Circuit Judges.

Appeal from a judgment and post‐judgment order of the United States District Court for the Eastern District of New York (Seybert, J.), directing third‐party garnishees to satisfy a creditorʹs judgment against a judgment debtor as damages for the garnisheesʹ violation of certain restraining notices.

AFFIRMED IN PART AND VACATED AND REMANDED IN PART.

JEFFREY D. COHEN, Keenan Cohen & Merrick P.C., Philadelphia, Pennyslvania, for Plaintiff‐Counter‐ Defendant‐Appellee.

JARRETT M. BEHAR, Sinnreich Kosakoff & Messina LLP, Central Islip, New York, for Appellants.

CHIN, Circuit Judge:

Third‐party garnishees appeal from a judgment of the district court (Seybert, J.) directing them to turn over $1,056,444.15 to a judgment creditor to satisfy a judgment against a judgment debtor. The district court awarded the sum as damages for the garnisheesʹ violation of certain restraining notices. The garnishees also appeal from the district courtʹs post‐judgment order denying their motion to alter the judgment.

On appeal, the garnishees principally argue that (1) plaintiff was required to commence a special proceeding against garnishees under New York

Civil Practice Law and Rules (ʺC.P.L.R.ʺ) article 52, instead of proceeding by motion; (2) garnishees did not violate the restraining notices under C.P.L.R. § 5222(b); and (3) the district court erred in awarding damages and doing so without holding a hearing.

We affirm in part and vacate and remand in part.

BACKGROUND

Plaintiff‐counter‐defendant‐appellee CSX Transportation, Inc.

(ʺCSXʺ) is an interstate rail carrier. Defendant‐counter‐claimant Emjay Environmental Recycling, Ltd. (ʺEmjayʺ) operates a waste transfer station. In 2012, appellant Island Rail Terminal, Inc. (ʺIsland Railʺ) purchased ʺsubstantially allʺ of Emjayʹs assets for $3,572,011.52 pursuant to an Asset Purchase Agreement and Amended Promissory Note. Appellants Maggio Sanitation Services, Inc. (ʺMaggioʺ) and Eastern Resource Recycling, Inc. (ʺEastern Resourceʺ) guaranteed Island Railʹs payment and performance obligations.

On September 25, 2014, the district court entered an amended judgment for CSX and against Emjay in this breach of contract suit for $1,056,444.15. We affirmed the judgment. CSX Transp., Inc. v. Emjay Envtl. Recycling, Ltd., 629 F. Appʹx 147 (2d Cir. 2015) (summary order). By this point, at

least three other creditors already held judgments against Emjay (based on unrelated claims): Environmental Logistics Services (ʺELSʺ) for $1,238,807.03, Sullivan Gardner for $294,318.82, and Matthew Crescimanni (ʺCrescimanniʺ) for $402,013.83.

On November 12, 2014, CSX served third‐party garnishees Island Rail, Maggio, and Eastern Resource (collectively, ʺGarnisheesʺ) with restraining notices (the ʺRestraining Noticesʺ) to aid its judgment entered in this case below.1 The Restraining Notices prohibited Garnishees from ʺmak[ing] or suffer[ing] any sale, assignment or transfer of, or any interference withʺ and from ʺotherwise dispos[ing] of any [] debtʺ owed to Emjay, except as otherwise provided. N.Y. C.P.L.R. § 5222(b); see also App. 99, 107, 115 (restraining notices). By this point, at

1 ʺA ʹgarnisheeʹ is a person who owes a debt to a judgment debtor, or a person other than the judgment debtor who has property in his possession or custody in which a judgment debtor has an interest.ʺ N.Y. C.P.L.R. § 105(i). A restraining notice is an enforcement device used in aid of an existing judgment that bears the caption of the underlying action. N.Y. C.P.L.R. § 5222, cmt. 5222:1 (practice commentary). It may be issued by the judgment creditorʹs attorney against the judgment debtor or a third party. Id. A restraining notice served upon a garnishee ʺserves as a type of injunction prohibiting the transfer of the judgment debtorʹs property.ʺ Aspen Indus., Inc. v. Marine Midland Bank, 52 N.Y.2d 575, 579 (1981); see also N.Y. C.P.L.R. § 5222, cmt. 5222:1 (practice commentary) (ʺWith ordinary money judgments, it is usually the attorney who issues the restraining notice, acting as an officer of the court in so doing. In that instance, the restraint results without a court order or any other preliminary judicial authorization. It is a rare example of an injunction, complete with contempt punishment as its sanction, not embodied in a court order or judgment.ʺ).

least two creditors, Crescimanni and ELS, had already served writs of execution for their judgments against Emjay.2 Approximately three months later, on February 26, 2015, the New York State Supreme Court, Suffolk County, approved a consolidated $2.2 million settlement (the ʺState Settlement Orderʺ) in two unrelated actions involving Emjay, Garnishees, and several of Emjayʹs other creditors, including ELS, Sullivan Gardner, and Crescimanni.3 CSX, after joining early settlement talks at the invitation of the parties in the state court proceedings, ultimately declined to participate. Under the terms of the settlement, Garnishees settled the claims asserted by Emjay for $2.2 million, which was then distributed to creditors ELS, Sullivan Gardner, and Crescimanni to satisfy their judgments against Emjay. The state court ʺso orderedʺ the settlement. App. 154.

On June 12, 2015, CSX filed a motion for a turnover order to compel Garnishees to satisfy CSXʹs September 25, 2014 amended judgment against

2 Garnishees belatedly corrected the date of ELSʹs writ of execution from March 10, 2015 to November 5, 2014 in a letter motion to alter the judgment. Letter Mot. to Alter J. 1, CSX Transp. v. Island Rail Terminal, Inc., No. 12‐cv‐1865 (E.D.N.Y. Nov. 4, 2016), ECF No. 100. As discussed further below, the district court declined in its discretion to consider the new fact. Elec. Order Den. Letter Mot. to Alter J., CSX Transp. v. Island Rail Terminal, Inc., No. 12‐cv‐1865 (E.D.N.Y. Dec. 1, 2016). 3 In the first of those actions, Emjay sued Garnishees to recover the $3.5 million purchase price from the asset sale, and Garnishees raised various counter‐claims. In the second, ELS, Sullivan Gardner, and Crescimanni sued Emjay for unpaid judgments.

Emjay, as entered by the district court in this case. In its motion, CSX also argued, alternatively, that Garnishees were liable to CSX for damages because entering into the state settlement violated the Restraining Notices. While the motion was pending, on June 24, 2015, Garnishees issued a check to CSX for $8,015.03 ‐‐ the ʺremainder of the proceeds of the settlement of the [Garnisheesʹ] debt to Emjay pursuant to theʺ State Settlement Order. App. 230‐31. The remaining settlement payments to ELS, Sullivan Gardner and Crescimanni were paid out before this check was issued, but the dates of these payments do not appear to be included in the record. On or about July 9, 2015, CSX served writs of execution for its judgment.

On February 25, 2016, the district court granted CSXʹs motion for a turnover order and directed Garnishees to turn over $1,056,444.15 to CSX. The district court also held that ʺto the extent that the Garnishees already made disbursements under the [State] Settlement Order, CSX is entitled to damages in the amount of the Judgment: $1,056,444.15.ʺ Sp. App. 12. As to damages, the court explained that the Garnishees ʺacted negligently by ignoring the Restraining Notices because only an order from this Court could alter the Garnisheesʹ obligations.ʺ Sp. App. 13. If Garnishees had not violated the

Free access — add to your briefcase to read the full text and ask questions with AI

CSX Transp., Inc. v. Island Rail Terminal, Inc., (2d Cir. 2018).

CSX Transp., Inc. v. Island Rail Terminal, Inc. (CSX Transp., Inc. v. Island Rail Terminal, Inc.) — published by Counsel Stack Legal Research, free access to 12M+ legal documents.

Related

Louis Vuitton Malletier S.A. v. LY USA, Inc.
676 F.3d 83 (Second Circuit, 2012)
United States v. Charles R. Dauray
215 F.3d 257 (Second Circuit, 2000)
Sykes v. Bank of America
723 F.3d 399 (Second Circuit, 2013)
Jw Oilfield Equipment, LLC v. Commerzbank Ag
764 F. Supp. 2d 587 (S.D. New York, 2011)
Mitchell v. LYONS PROFESSIONAL SERVICES, INC.
727 F. Supp. 2d 120 (E.D. New York, 2010)
Matter of Gonzalez v. City of New York
127 A.D.3d 632 (Appellate Division of the Supreme Court of New York, 2015)
Vera v. Republic of Cuba
802 F.3d 242 (Second Circuit, 2015)
Mitchell v. Garrison Protective Services, Inc.
819 F.3d 636 (Second Circuit, 2016)
Jackson v. Bank of America, N.A.
2017 NY Slip Op 2780 (Appellate Division of the Supreme Court of New York, 2017)
Cruz v. TD Bank, N.A.
2 N.E.3d 221 (New York Court of Appeals, 2013)
In re Port of New York Authority
219 N.E.2d 797 (New York Court of Appeals, 1966)
Aspen Industries, Inc. v. Marine Midland Bank
421 N.E.2d 808 (New York Court of Appeals, 1981)